Ο σκελετός του ταχυζυμωτηρίου είναι κατασκευασμένος από χάλυβα βαμμένο με ηλεκτροστατική βαφή.

Η λεκάνη, το σπιράλ, η κόφτρα, η πλάτη και το προστατευτικό κάλυμμα είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα.

Η κόφτρα είναι τοποθετημένη με τέτοιο τρόπο απέναντι στο σπιράλ που δεν αναπτύσσει θερμοκρασίες στο ζυμάρι ακόμα και στην γρήγορη ταχύτητα.

Η μετάδοση στο σπιράλ, όσο και στην λεκάνη γίνεται με ιμάντες τύπου V για αθόρυβη λειτουργία και ελαχιστοποίηση της παρουσίας βλαβών.

Ο πίνακας ελέγχου του ταχυζυμωτηρίου λειτουργεί με τάση 24V και είναι εφοδιασμένος με δύο χρονικά (πρώτης και δεύτερης ταχύτητας) μπουτόν έναρξης/λήξης λειτουργίας, διακόπτη επιλογής κίνησης της λεκάνης (για την πρώτη ταχύτητα), διακόπτη επιλογής λειτουργίας με χρονικά η χωρίς και μπουτόν ασφαλείας τύπου μανιτάρι.

Το προστατευτικό κάλυμμα φέρει τερματικό διακόπτη που σταματά την λειτουργία του αν ανοίξει για οποιοδήποτε λόγο.

Η ανατροπή είναι υδραυλική και φέρει όλους τους μηχανισμούς ασφαλείας.

Η ανατροπή του μηχανήματος γίνετε από ξεχωριστό πίνακα ελέγχου με το πάτημα δύο μπουτόν (για μεγαλύτερη ασφάλεια και καλύτερο έλεγχο της κατάστασης)

Τα ταχυζυμωτήρια, έχουν κατασκευαστεί βάσει των ευρωπαϊκών διατάξεων ενώ την ποιότητα κατασκευής τους ενισχύει η δήλωση συμμόρφωσης CE.